一手红色别克GL8，20款旗舰，9万公里，16万多拿下！
说到别克 GL8，不得不提一下它的发展历史。别克 GL8 的概念可以追溯到 1997 年上海通用汽车成立之时。当时，上海通用汽车瞄准了中国高档旅游车市场的空白，决定引进一款既能满足商务接待需求，又能兼顾家庭出行需求的多功能旅行车。别克 GL8 的问世，填补了中
别克gl8
奶爸福音！15万拿下二手别克GL8，家用商务都合适
说到别克 GL8，不得不提一下它的发展历史。作为一款跨越多个世代的车型，别克 GL8 在发展历程中经历了多次更新换代。早期的别克 GL8 主要针对家用市场，注重乘坐舒适性和实用性。但随着市场需求的变化，特别是企业用户的增加，别克 GL8 开始更多地强调豪华感和
25万拿下别克GL8陆尊，23年准新一手车，商务家用都合适！
说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公
13.9万，宜商宜家，入手准新别克GL8陆尊
说到别克GL8，懂车的朋友都会想到“陆地头等舱”这个外号。作为一款在市场摸爬滚打多年的MPV，能一直有着这么高的评价，必然有它的过人之处。别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型采用了别克家族最新的设计语言，外观大气时尚，内饰豪华舒适，受到了不少商务
10万出头，宜商宜家，17年别克GL8还能战几年？
说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公
对比多款MPV，我最终买了2026款岚图梦想家乾崑版，配置太顶了！
不得不说，2026款岚图梦想家确实十分有竞争力——同时搭载800V、5C超快充、62.5kWh大电池、华为ADS 4、鸿蒙座舱5及智能后轮转向。这样的配置，同级难有对手。
对比了多款MPV，我最终买了2026款岚图梦想家乾崑版，配置太顶了！
不得不说，2026款岚图梦想家确实十分有竞争力——同时搭载800V、5C超快充、62.5kWh大电池、华为ADS 4、鸿蒙座舱5及智能后轮转向。这样的配置，同级难有对手。
20万拿下准新别克GL8，5.2万公里，宜商宜家！
说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但公司的快速发展应归功于威廉·杜兰特（William Durant）。1908年，杜兰特将别克公司纳入新成立的通用汽车公司，使其成为通用汽车帝国的基石。别克品牌以
15.58万拿下别克GL8，2022年一手陆上公务舱，宜商宜家！
说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但公司的快速发展应归功于威廉·杜兰特（William Durant）。1908年，杜兰特将别克公司纳入新成立的通用汽车公司，使其成为通用汽车帝国的基石。别克品牌以
14万多拿下准新别克GL8，宜商宜家的高性价比之选？
别克GL8 2022款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型是一款高档商务车，它在市场上的表现一直受到消费者的高度评价。这款车在设计、性能、舒适性和安全性等方面都展现出了别克品牌的实力和水平，下面我们就来详细评测一下这款车。
别克把“头等舱”想得更聪明了，解读2026款别克GL8·陆尊
别克在MPV细分市场的打法向来稳健，2026款GL8陆尊（下文简称“陆尊”）继承了家族的“宽适＋豪华”基因，但在智能座舱与新能源化上做了明显升级。官方定位覆盖燃油与插电混动两条主线，售价区间清晰，主攻商务与家庭兼顾的用户群体。按照别克公布的上市信息，陆尊新能源
13万多拿下别克GL8，告别MPV高价时代，商务家用都合适？
说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，可以说引领着国内高端MPV市场的发 展。别克GL8的第一辆产品下线的时候，我国还处在汽车刚刚进入家庭的起步阶段。别克GL8以其宽敞的内部空间，舒适的乘坐感受，以及较为先进的技术水平，受到了市场的欢迎。今天咱们要看
2022款别克GL8，9万公里，13万出头，家用商务都合适？
别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型是一款高档商务车，它在设计、性能、舒适性和安全性等方面都表现出色。作为别克GL8系列的一员，这款车继承了该系列一贯的优良传统，并在此基础上进行了多项升级和优化。别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪
三十万MPV生死局：谁在颠覆，谁在坚守？
中国MPV市场正经历一场前所未有的“大逃杀”，三十年前，雪佛兰“子弹头”将MPV概念引入中国，埋下了一颗种子。三十年后的今天，这片市场已从蓝海变为血海。2024年，全年MPV销量定格在108.8万辆，在整个3143.6万辆的汽车大盘中，占比仅3%。蛋糕如此之小
20款别克GL8陆尊，17.98万，宜商宜家MPV之选
别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上占据了主导地位。经过多年的发展，别克GL8已经从最初的单一车型发展到了如今拥有多种配置的家族系列。今天我们将为
12万多拿下22年别克GL8，家用商用都体面，这价格真香！
自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量已突破180万台，开拓并引领中国MPV市场高速发展，别克GL8也成为中国MPV市场的里程碑车型。别克GL8不仅是一款MPV，更是一种尊贵的乘坐体验，一种品质的追求，一种商务与家用的理想选
11万多拿下22年别克GL8，宜商宜家，性价比之选！
别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型是一款高档商务车，它在设计、性能、舒适性和安全性等方面都有着出色的表现。作为别克GL8系列中的一款车型，它继承了这一系列车型一贯的优良传统，并在很多方面进行了升级和改进。这款车配备了先进的发动机和变速器技术，
22年别克GL8陆尊，4.8万公里一手车，宜商宜家好选择？
说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但公司的快速发展应归功于威廉·杜兰特（William Durant）。1908年，杜兰特将别克公司纳入新成立的通用汽车公司，使其成为通用汽车帝国的基石。别克品牌以
23年别克GL8：一手准新车，家用商务都体面！
说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公
宜商宜家好选择，二手别克GL8陆上公务舱，13万不到拿下！
别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型是一款经典的中大型MPV，以其卓越的性能和合理的价格赢得了市场的认可。它搭载了先进的动力系统，提供了强劲而稳定的动力输出，同时还兼顾了燃油经济性，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时也能节省油费。车内空间宽敞舒适，无